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行業(yè) | 《科技支撐碳達(dá)峰碳中和實(shí)施方案（2022—2030年）》政策解讀
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為深入落實(shí)黨中央、國務(wù)院有關(guān)部署，做好科技支撐碳達(dá)峰碳中和工作，科技部等九部門聯(lián)合印發(fā)了《科技支撐碳達(dá)峰碳中和實(shí)施方案（2022—2030年）》（以下簡稱《實(shí)施方案》）。
加強(qiáng)科技支撐碳達(dá)峰碳中和涉及基礎(chǔ)研究、技術(shù)研發(fā)、應(yīng)用示范、成果推廣、人才培養(yǎng)、國際合作等多個方面，《實(shí)施方案》提出了10項具體行動。一是能源綠色低碳轉(zhuǎn)型科技支撐行動。立足以煤為主的資源稟賦，抓好煤炭清潔高效利用，增加新能源消納能力，推動煤炭和新能源優(yōu)化組合，保障國家能源安全并降低碳排放；二是低碳與零碳工業(yè)流程再造技術(shù)突破行動。是以原料燃料替代、短流程制造和低碳技術(shù)集成耦合優(yōu)化為核心，引領(lǐng)高碳工業(yè)流程的零碳和低碳再造；三是建筑交通低碳零碳技術(shù)攻關(guān)行動。是以圍繞交通和建筑行業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型目標(biāo)，以脫碳減排和節(jié)能增效為重點(diǎn)，大力推進(jìn)低碳零碳技術(shù)研發(fā)與推廣應(yīng)用；四是負(fù)碳及非二氧化碳溫室氣體減排技術(shù)能力提升行動。聚焦提升CCUS、綠色碳匯、藍(lán)色碳匯等負(fù)碳技術(shù)能力，對甲烷、氧化亞氮等非二氧化碳溫室氣體監(jiān)測和減量替代技術(shù)進(jìn)行針對性部署；五是前沿顛覆性低碳技術(shù)創(chuàng)新行動。圍繞驅(qū)動產(chǎn)業(yè)變革的目標(biāo)，聚焦基礎(chǔ)研究最新突破，加快培育顛覆性技術(shù)創(chuàng)新路徑，引領(lǐng)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式的迭代升級；六是低碳零碳技術(shù)示范行動。形成一批可復(fù)制可推廣的先進(jìn)技術(shù)引領(lǐng)的節(jié)能減碳技術(shù)綜合解決方案，并開展一批典型低碳技術(shù)應(yīng)用示范，促進(jìn)低碳技術(shù)成果轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化；七是碳達(dá)峰碳中和管理決策支撐行動。加強(qiáng)碳減排監(jiān)測、核查、核算、評估技術(shù)體系研究建議，提出不同產(chǎn)業(yè)門類、區(qū)域的碳達(dá)峰碳中和發(fā)展路徑和技術(shù)支撐體系；八是碳達(dá)峰碳中和創(chuàng)新項目、基地、人才協(xié)同增效行動。著力加強(qiáng)國家科技計劃對低碳科技創(chuàng)新的系統(tǒng)部署，推動國家綠色低碳創(chuàng)新基地建設(shè)和人才培養(yǎng)，加強(qiáng)項目、基地和人才協(xié)同，提升創(chuàng)新驅(qū)動合力和國家創(chuàng)新體系整體效能；九是綠色低碳科技企業(yè)培育與服務(wù)行動。加快完善綠色低碳科技企業(yè)孵化服務(wù)體系，培育一批低碳科技領(lǐng)軍企業(yè)，優(yōu)化綠色低碳領(lǐng)域創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)生態(tài)；十是碳達(dá)峰碳中和科技創(chuàng)新國際合作行動。持續(xù)深化低碳科技創(chuàng)新領(lǐng)域國際合作，構(gòu)建國際綠色技術(shù)創(chuàng)新國際合作網(wǎng)絡(luò)，支撐構(gòu)建人類命運(yùn)共同體。圍繞交通和建筑行業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型目標(biāo)，達(dá)實(shí)智能作為節(jié)能技術(shù)企業(yè)已經(jīng)走在前列。
在建筑節(jié)能領(lǐng)域，以達(dá)實(shí)大廈為例，它是深圳市第一個實(shí)現(xiàn)2021年碳中和的綠色建筑。基于自主研發(fā)的達(dá)實(shí)AIoT智能物聯(lián)網(wǎng)管控平臺和EMC007中央空調(diào)節(jié)能控制系統(tǒng)，綜合利用節(jié)能技術(shù)創(chuàng)新與建筑能耗管理相結(jié)合的方式，實(shí)現(xiàn)了大廈的能源精細(xì)化管理，控制并減少大廈的總體碳排放。為了履行社會責(zé)任，達(dá)實(shí)智能通過在深圳排放權(quán)交易所購買自愿減排量（CCER）的方式，對2021年產(chǎn)生的4626噸碳排放進(jìn)行抵消，實(shí)現(xiàn)了大廈的碳中和。（達(dá)實(shí)智能大廈，深圳首個實(shí)現(xiàn)碳中和的建筑）在軌道交通領(lǐng)域，達(dá)實(shí)參與了14號線及黃木崗、大運(yùn)樞紐建設(shè)項目，提供了智能環(huán)控控制系統(tǒng)，助力打造出一條綠色節(jié)能、低碳環(huán)保線路。達(dá)實(shí)智能環(huán)控控制系統(tǒng)（Intelligent Environmental Control System），以按需供冷和系統(tǒng)尋優(yōu)為基本節(jié)能原理，綜合運(yùn)用云計算，大數(shù)據(jù)，AI人工智能等先進(jìn)技術(shù)，對地鐵通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)做出智能化有效管控，可以在滿足地鐵車站舒適的前提下，保障通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)高效節(jié)能運(yùn)行。這樣的案例還有很多。未來，達(dá)實(shí)智能希望通過節(jié)能服務(wù)生產(chǎn)可核證的減排量，并推動綠色技術(shù)創(chuàng)新。為此，達(dá)實(shí)智能和深圳排交所、清華大學(xué)等單位合作開發(fā)《高效制冷機(jī)房溫室氣體減排方法學(xué)》，以推動更多的建筑業(yè)主積極開展建筑節(jié)能活動。達(dá)實(shí)智能也會充分發(fā)揮自己作為智能物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)軍企業(yè)的優(yōu)勢，憑借深耕建筑節(jié)能領(lǐng)域多年的經(jīng)驗，讓節(jié)能降碳技術(shù)創(chuàng)新惠及更多地方，助力我國“雙碳”目標(biāo)的最終實(shí)現(xiàn)。
